Spitfire 56mm F4 101D Conical Green Roues de skateboard (jeu de 4)
Les 56mm F4 101D Conical Green sont des roues de skateboard (jeu de 4) de la marque Spitfire.
Les roues Spitfire Formula Four Conical 101A Green Print 56 mm sont conçues pour les skateurs exigeants qui recherchent vitesse, contrôle et durabilité. Intégrant l’uréthane Formula Four haute performance de Spitfire, elles offrent une excellente résistance à l’usure et aux flat spots, tout en garantissant une glisse fluide et stable.
Dotées d’une forme conique (Conical), elles élargissent la surface de contact sans alourdir la roue, ce qui améliore la prise en courbe et le contrôle dans les manœuvres techniques.
Caractéristiques techniques| Attribut | Détail |
|---|---|
| Diamètre | 56 mm |
| Dureté (duromètre) | 101A |
| Largeur / épaisseur utile | 33 mm (avec une surface de roulement d’environ 20,5 mm) |
| Forme / profil | Conique (Conical) – large surface de contact, profil optimisé |
| Matériau / formule | Uréthane Formula Four (ultra-résistant à l’abrasion et aux flat spots) |
| Conditionnement | Vendues en pack de 4 roues (quatuor) |
| Coloris / motif | Green Print (motif vert imprimé) |
Grande résistance à l’usure : l’uréthane Formula Four repousse les flat spots et conserve la forme de la roue sur la durée.
Glisse maîtrisée & vitesse : profil conique et dureté élevée optimisent la vitesse tout en conservant le contrôle dans les slides.
Contrôle accru en manœuvres techniques : la forme permet de garder plus de grip à l’intérieur en virage sans compromettre l’adhérence extérieure.
Usage polyvalent : adaptées pour le park, le street, les transitions ou les surfaces lisses où la vitesse et la constance sont essentielles.
Sur des spots urbains ou des surfaces plus abrasives, leur dureté 101A est idéale pour maintenir la vitesse sans perdre le contrôle.
Avec des planches 8,25″ à 8,75″ (ou plus larges), veille à ce que les trucks aient assez de garde pour éviter le « wheel bite » (contact roue / plateau).
Alternez les roues entre avant et arrière pour éviter une usure prématurée sur un seul côté.
Lors des premiers tours, casser progressivement la glisse pour optimiser l'accroche et contrôler la transition entre adhérence et slide.
Plus d'infos
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