FONE Frigate V2 Pocket Wing 2026 Aile de parawing

La Frigate 2est une parawing conçue pour les pratiquants intermédiaires à expérimentés à la recherche de vitesse, d’efficacité au près et de polyvalence. Cette deuxième génération bénéficie d’une plage de vent élargie, d’une meilleure stabilité dans les vents soutenus, d’un pumping plus efficace dans les vents légers et d’une réactivité accrue, tout en étant plus légère et plus facile à ranger, de la marque F-One.

La Frigate V2 reprend les qualités de la première génération tout en améliorant son comportement sur l’ensemble de la plage de vent.

Son ratio d’aspect plus élevé, son profil optimisé et l’ajout de nervures permettent d’obtenir davantage de vitesse, des accélérations plus franches et une meilleure capacité à remonter au vent.

Elle est ainsi particulièrement adaptée aux longues sorties downwind nécessitant de remonter efficacement au point de départ.

La Frigate 2 offre une plage de vent élargie, avec une puissance régulière et efficace dans les vents légers tout en conservant une excellente stabilité lorsque le vent se renforce.

Son dépower plus important permet de mieux contrôler la puissance dans le haut de la plage et de naviguer confortablement avec des foils et des planches plus petits.

La structure allégée et les nervures supplémentaires améliorent la capacité de la parawing à rester en l’air.

Son efficacité au pumping permet également de générer plus facilement de la puissance lorsque le vent est faible.

La Frigate V2 reste stable, prévisible et confortablelorsque le vent augmente.

Le dépower accru permet de réduire efficacement la puissance et de conserver le contrôle sans avoir besoin de changer immédiatement de taille.

Le profil optimisé et le ratio d’aspect plus élevé améliorent considérablement les performances au près.

La Frigate V2 permet de :

• remonter plus facilement au vent ;
• accélérer rapidement ;
• conserver une bonne vitesse ;
• optimiser les longues remontées avant un run downwind ;
• atteindre une vitesse maximale supérieure.

C’est donc une parawing particulièrement intéressante pour les pratiquants qui souhaitent maximiser la distance parcourue et passer davantage de temps en downwind.

La Frigate 2 possède davantage de nervures afin d'obtenir une structure plus tendue et plus réactive.

Cette conception améliore notamment l'efficacité du pumping, particulièrement dans le bas de la plage de vent.

La voile réagit ainsi plus rapidement aux mouvements du pratiquant tout en conservant un comportement intuitif.

Le nouveau Double Dynamic Bridle Systemconstitue l'une des principales évolutions de cette deuxième génération.

Ce système simplifie le réseau de bridage en supprimant notamment le connecteur B présent sur la barre, sans ajouter de yoke, de poulie ou de système complexe.

Les bridages agissent simultanément sur l'avant et l'arrière de la parawing afin d'optimiser automatiquement sa forme et son équilibre lorsque le rider borde ou choque.

• Sensations plus directes.
• Contrôle précis de la puissance.
• Moins de risques d'emmêlement.
• Meilleure tension de la voile.
• Moins de plis lorsque la voile est complètement choquée.
• Meilleur confort dans le vent fort.
• Zone de prise en main plus large.
• Déploiement plus rapide.
• Rangement facilité.

La suppression des bridages centraux libère également la zone autour de la barre et offre davantage de liberté de mouvement.

Le système Pack Assistpermet de neutraliser rapidement la Frigate 2.

Il suffit de faire glisser la main de quelques centimètres le long des bridages blancs avant pour réduire immédiatement la puissance.

La parawing adopte alors naturellement une position stable, idéale pour les runs downwind et pour être rangée dans une ceinture de rangement.

Cette technologie permet également de se passer d'une poignée de dépower supplémentaire.

La structure complète de la Frigate 2 a été optimisée grâce à la technologie Ultra Light Ribs.

Les nervures principales, les mini-nervures et les nervures diagonales ont été allégées afin de réduire le poids au minimum.

Cette construction améliore :

• la tenue en l'air dans les vents légers ;
• les accélérations ;
• la réactivité ;
• la maniabilité ;
• la compacité une fois rangée.

Le nouveau tissu, plus souple, permet également à la Frigate 2 de se replier dans un volume plus réduit.

La Frigate 2 est équipée d'une nouvelle Vertical Carbon Bar.

Cette barre en carbone bénéficie d'une conception ergonomique avec une extension vers l'avant afin d'améliorer la prise en main, particulièrement près des bridages avant.

Elle offre un véritable point d'appui permettant de choquer plus facilement, notamment lorsque le vent devient fort.

La conception de la barre permet également de mieux équilibrer les efforts entre la main avant et la main arrière et de réduire la pression exercée sur la main avant lorsque l'on navigue sans harnais.

En cas de renforcement du vent, il est possible de prendre appui sur l'extension de la barre et de choquer la voile en un seul mouvement.

La barre intègre également :

• un grip EVApour améliorer la prise en main ;
• des protections EVA sur les angles ;
• un tube de protection au niveau du point A pour protéger les doigts ;
• une géométrie facilitant la rotation de la voile lors du choqué et du rangement.

Les tailles 5,5 m² et 6,5 m²bénéficient d'une construction hybride.

La partie avant de la voile utilise un tissu plus résistant de 32 g, destiné à maintenir le profil et à assurer la stabilité.

La partie arrière et le dessous utilisent un tissu plus léger et plus souple afin de réduire le poids.

Cette construction permet aux grandes tailles de rester plus facilement en l'air dans les vents légers tout en améliorant leur réactivité et leur compacité.

Le tissu utilisé sur la partie arrière permet notamment de réduire le poids de cette section de 20 %.

La Frigate 2 est livrée avec un sac spécialement pensé pour la pratique du parawing.

Le sac peut être utilisé comme sac à doset porté directement sur l'eau.

Il permet de ranger rapidement la parawing pendant une session, notamment après un run downwind.

Ses matériaux à séchage rapide sont adaptés à une utilisation régulière dans l'eau.

La Frigate 2est particulièrement adaptée :

Son comportement intuitif permet de profiter facilement de ses performances tout en offrant suffisamment de potentiel pour accompagner la progression.

Son excellente efficacité au près permet de remonter facilement au vent avant de profiter des runs downwind.

Son ratio d'aspect élevé et son profil optimisé favorisent les accélérations rapides et les vitesses maximales élevées.

Sa plage de vent élargie permet de conserver une navigation efficace dans les vents légers comme dans les vents soutenus.

• Deuxième génération de la Frigate.
• Parawing haute performance.
• Plage de vent élargie.
• Excellentes performances au près.
• Accélérations rapides.
• Vitesse maximale élevée.
• Pumping amélioré dans le vent léger.
• Réactivité accrue.
• Stabilité améliorée dans le vent fort.
• Dépower augmenté.
• Double Dynamic Bridle System.
• Pack Assist.
• Ultra Light Ribs Technology.
• Nouvelle Vertical Carbon Bar.
• Tissu plus léger et plus compact.
• Construction hybride sur les 5,5 et 6,5 m².
• Sac convertible en sac à dos.
• Matériaux à séchage rapide.
• Destinée aux pratiquants intermédiaires à expérimentés.

La Frigate 2 apporte notamment une plage de vent plus large, davantage de stabilité dans le vent fort, un pumping plus efficace, une meilleure réactivité, un dépower supérieur et un rangement simplifié.

Oui. Sa construction allégée et ses nervures optimisées lui permettent de mieux rester en l'air. Son pumping amélioré facilite également la génération de puissance dans les vents légers.

Oui. C'est l'un de ses principaux atouts. Son ratio d'aspect plus élevé et son profil optimisé permettent de remonter efficacement au vent.

Oui. Sa stabilité dans le haut de la plage et son dépower accru permettent de conserver davantage de confort et de contrôle lorsque le vent se renforce.

Oui. Le Pack Assist, les bridages raccourcis, le Double Dynamic Bridle System et le tissu plus souple facilitent le rangement et réduisent les risques d'emmêlement.

Les tailles 5,5 m² et 6,5 m²bénéficient de la construction hybride avec un tissu avant plus résistant et une partie arrière plus légère.

La Frigate 2est conçue pour les pratiquants qui recherchent une parawing capable de remonter efficacement au vent, accélérer rapidement et rester performante dans une large plage de conditions. Son nouveau bridage, son système Pack Assist, sa structure Ultra Light Ribs et sa Vertical Carbon Bar améliorent également la simplicité d'utilisation, le confort et la facilité de rangement. Elle constitue ainsi un choix particulièrement complet pour les sorties downwind et les longues navigations, de la marque F-One.

Notre avis et test en video:

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