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| Collection | 2017 |
| Planche de kitesurf | Directionnelle |
| Programme Kite | Strapless / Surf |
En résumé |
|
Légère, réactive et surfeuse : une vraie polyvalente !
Idéale en mode « Strapless », elle assure dans un maximum de conditions !
Cette planche Mitu 2017 conserve les qualités des précédentes générations : facile à manoeuvrer, stable et précise sur l'eau.
Sur les segments freestyle / freeride / surf , sa vivacité et son confort font des merveilles.
Vous passez vos tricks strapless sans difficulté, avec de la hauteur. | |
Programme | Surf kite Freestyle / Freeride / Surf |
La gamme Mitu 2017 utilise dorénavant plusieurs matériaux, à la source de plusieurs 'sandwichs' au choix pour le client.
Ainsi le pratiquant, hormis le choix de la taille, peut se fixer sur une construction correspondant à ses attentes, ses envies, son budget... 3 possibilités :
Version 'haut de gamme' Carbone : une feuille intégrale de carbone remplace 2 couches de fibres de verre et s'ajoute à une mousse PVC haute densité intercalée entre les tissus et le noyau de la planche (et cela deux fois : côté pont et côté carène). Inserts EVA sur le pont.
Version 'standard' en sandwich PVC : deux feuilles intégrale de fibres de verre ajoutées à une mousse PVC haute densité intercalée entre les tissus et le noyau de la planche (et cela deux fois : côté pont et côté carène). Inserts EVA sur le pont.
Version 'essential' en sandwich Bambou : deux feuilles intégrale de fibres de verre ajoutées à une (ou 2) feuilles de bambou intercalée entre les tissus et le noyau de la planche (et cela deux fois : côté pont et côté carène). Sans EVA sur le pont et sans inserts pour les straps.
Les formes des planches Mitu sont les mêmes (à taille égale) quelque soit la construction. Le comportement sera proche entre les différentes versions : seules quelques nuances à définir sur le comportement.
Ainsi seule la version bambou diffère sur le pont : car en version bambou sans pad le pont est plat. Sur les autres une forme unique de pont en 'CAMEL DRIVE DECK' offre plusieurs avantages: il baisse et stabilise le talon du surfeur et cale la voute plantaire sur son arrondi central. Il procure stabilité, maniabilité et un sentiment incroyable de contrôle dans chaque phase de navigation. | |
Comportement en navigation / sensations |
Le channel utilisé sur le tiers avant de la carène des Mitu F-One est un plus pour : le confort et la stabilité directionnelle.
Ce double rail inférieur (sur les bords du channel) guide l'eau depuis l'avant de la planche et stabilise l'appui sur l'eau ! L'association avec un rocker avant 'médium' (compromis entre ni trop 'relevé' et ni trop 'plat') et un lift arrière retravaillé fournit au final une planche polyvalente : à l'aise dans de nombreuses conditions de mer et de vent.
La Mitu 2017 représente le bon compromis : capable de naviguer 'sous toilé' et 'surtoilé' !
Le pont est creusé en bordure de rail à l'avant pour générer une goutière qui facilite la prise en main de la planche lors d'un saut (grab).
La prise de rail en surf est améliorée, le lift arrière libère le mouvement. La planche garde une tolérance dans les courbes et pardonne les erreurs.
Le monoconcave de la carène, associé au channel avant, procure une glisse facile combinant un bon départ au planning et une remontée au cap (au vent) efficace.
Le rocker et le concave facilitent aussi les réceptions, le pop est bon car cette planche a réellement envie de décoller à la moindre impulsion.
Le concave de la carène libère le rideur du clapot, améliore le confort et l’accroche sur l'eau. Dans la version 'standard' (et 'Carbone') : des pads EVA sont incorporés dans le pont (décaissé de 5mm) ce qui lui donne beaucoup de confort sous les pieds. Le rideur ne ressent pas les vibrations et le 'feeling' est super doux.
À vous de choisir le compromis 'pop' / poids / confort selon la version ! |
Caractéristiques | |||||
| |||||
Niveau de pratique | Débutant |
| Intermédiaire |
| Confirmé |
Maniabilité | Faible | Correct | Bon | Excellent |
Départ au planning | Faible | Correct | Bon | Excellent |
CAP (remontée / vent) | Faible | Correct | Bon | Excellent |
Puissance / POP | Faible | Correcte | Bon | Excellent |
Construction / technologie | |
Shape (carène) | Monoconcave, carène avec channel sur 1er tiers central |
Construction / Noyau | Sandwich PVC, renforts fibres, noyau EPS |
Ailerons | Set 3 fournis |
Inserts straps | Inserts pour vis de straps |
Pads | EVA sur les 3/4 du pont, avec inserts sous le pied avant |
Couleurs 2017 | 2 coloris au choix selon les tailles |
Tailles disponibles / poids du pilote |
Longueur en cm | Largeur en cm | Poids planche en kg | Volume planche en litres |
5'4 / 162 cm | 46 / coloris orangé | 3,17 | 18 litres |
5'6 / 167 cm | 46,5 / coloris orangé | 3,25 | 19 litres |
5'8 / 172 cm | 47 / coloris vert/bleu | 3,4 | 20 litres |
5'10 / 177 cm | 48,5 / coloris vert/bleu | 3,55 | 21 litres |
Guide d'achat |
Nous recommandons cette board à tout pratiquant intermédiaire à confirmé recherchant un support pour du Freestyle Strapless / Freeride / Surf.
C'est pour nous un exemple rare de polyvalence : idéale pour le pratiquant(e) 'confirmé(e)' sportif désireux de toucher à plusieurs types de glisse sur un surfkite.
La performance, le confort affichés sur l'eau, combinés à une construction sandwich PVC solide en font un produit très attractif.
Pour le choix de la taille, il vous faut évaluer 3 points : votre niveau, votre programme et votre poids. Cela peut nous être communiqués pour vous aider dans ce choix de taille.
Merci de nous contacter au 09.54.67.60.45
F-one
F-One est une marque française spécialisée dans les sports de glisse et plus précisément le kitesurf et le Stand Up Paddle ! Sa mission : répondre aux attentes des passionnés de glisse en développement du matériel qui se veut toujours plus innovant et se distinguant sur sa sécurité, son confort d'utilisation, sa puissance et sa maniabilité.
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