Reedin Superwing X Aile de de wingfoil 2022
La super wing V1 est une aile de wingfoil REEDIN
L'aile la plus rigide, la plus solide et la plus directe que vous ayez jamais pilotée
SUPERWING X est né de la conception d'ailes au cours des trois dernières années et de la conclusion que si nous voulions des performances plus élevées, nous devions utiliser des matériaux plus performants. La version X de la superwing REEDIN du designer Damien Girardinqui nous propose ici une aile de conception révolutionnaire. L'aile de wing la plus rigide jamais créée:
Nous avons commencé à travailler avec le principal fabricant de X-PLY pour créer un matériau X-PLY plus fin, plus léger et plus ductile spécialement conçu pour SUPERWING X.
PLUS HAUT! PLUS AU PRES! PLUS VITE!
Wing haute performance !
Meilleure remontée au vent
- Rigidité
Le X-PLYavec un étirement proche de zéro offre rigidité, solidité mais aussi et surtout fin des clappements!!
Pumping ultra efficace avec cette aile qui offre un rapport puissance/surface exceptionnel!
Cette stabilité à toute épreuve par la rigidité apportée vous donnera un contrôle permanent sur toutes vos sessions.
Transparence intégralesur toute l'aile, poignées élargies et doublées néoprène
La Superwing X est l'aile de wing qui fera parler cette saison !!
Caractéristiques techniques de l'aile de wingfoil Superwing-X- X-PLY CANOPY - L'auvent d'aile le plus rigide et le plus solide à ce jour
Le X-PLY est plus rigide, plus solide et n'a pratiquement aucun étirement par rapport au matériau de l'auvent ordinaire, offrant une conduite comme jamais auparavant. L'ensemble de la plate-forme est beaucoup plus rigide avec un flottement minimal même lorsque l'aile vole au neutre, ce qui en fait le vol le plus stable et le plus silencieux que vous n'ayez jamais connu.
- FOLDSTRIP Patent Pending - Emballé dans un petit sac
L'utilisation de X-PLY n'aurait pas été possible sans notre FOLDSTRIP en instance de brevet qui permet de transporter l'aile dans un petit sac. Le FOLDSTRIP permet de plier l'aile en deux au niveau de la bande de matière de la voilure puis de l'enrouler en évitant les plis sur le X-PLY.
- AR EVOLUTIF
Le format d'image évolue avec chaque taille. Les plus grandes tailles ont un AR inférieur pour une envergure plus courte et une meilleure puissance à bas régime, tandis que les plus petites tailles ont un AR légèrement plus élevé pour un contrôle et une vitesse supérieurs. Cela empêche également le bout d'aile des plus grandes tailles de toucher l'eau.
- AUVENT TENSIONNÉ - Flutter minimal
Construit sous tension pour le profil et l'aile les plus stables, offrant une sensation très directe avec un flottement minimal lors de la conduite. Cela garantit une conduite très stable, à la fois en position neutre à la poignée avant, comme pendant la conduite.
- COUTURES RADIALES - Flutter minimal, durée de vie plus longue
La grille à trois axes du X-PLY répartit parfaitement l'effort sur toute la voilure. Cela se traduit par une aile beaucoup plus efficace.
- S-STRUT - Poignées plus faciles à saisir et plus directes
Fournit une réponse très directe car l'arrière de la latte est directement relié à la voilure de l'aile. L'évidement au niveau de la poignée permet d'avoir une poignée courte tout en laissant suffisamment de place pour vos mains, vous pouvez donc avoir un contrôle très direct de l'aile, tout en gardant vos mains confortables.
- POIGNÉES RIGIDES ET SOUPLES - Ajoutant contrôle et confort
Poignées larges afin d'ajuster facilement votre position et de changer à la force du vent. Le noyau interne rend la poignée rigide et il est recouvert d'un manchon doux et confortable fait d'une toile adhérente et résistante à l'abrasion.
- TRIPLE LAYER LE - Bord d'attaque plus rigide pour une efficacité accrue
Une troisième couche de dacron au centre de notre bord d'attaque offre une rigidité supplémentaire à votre aile pour une déflexion minimale sous charge, se traduisant par une sensation plus directe et une aile plus efficace dans l'ensemble.
- TUYAU À UNE POMPE DE 9 MM - Gonflage plus rapide de la jambe de force et de la soupape de décharge pour un dégonflage rapide.
Le tuyau et la valve de décharge sont situés tout à l'avant de la jambe de force, ce qui agit comme un verrou pour la vessie de la jambe de force afin d'empêcher les mouvements indésirables lorsque l'aile est dégonflée.
SUPERWING X comprend :
- SUPERWING X
- Sac d'aile
- Kit d'entretien
- Trousse de réparation
Plus d'infos
N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).