Ozone Enduro V5 Ultra-x 2025 Aile de kitesurf

Vivez plus intensément. Plus de réactivité, plus de puissance, une maniabilité précise et une connexion totale avec l'aile. Une expérience sensationnelle qui fera battre votre cœur.

L'Enduro V5 Ultra-X repose sur la même forme innovante que l'Enduro V5 actuel et intègre également la connexion de bridage à 16 points inspirée du Vortex pour une stabilité extrême.

• Réactivité accrue: Enduro V5 optimisé avec Aluula pour une réponse immédiate.
• Structure légère: Armature et matériau de canopy plus légers.
• Sensation rigide: Transfert de puissance plus direct.
• Performance polyvalente: L'aile idéale pour tous les styles de ride.
• Pour riders intermédiaires avancés: Conçu pour ceux qui recherchent la meilleure connexion avec leur équipement.

• Portance excitante, hangtime et maniabilité équilibrée: Performance globale exceptionnelle.
• Caractéristiques inspirées du Vortex: Retour d'information amélioré pour le rider.
• Connexion de bridage à 16 points: Profil de canopy propre et stable.
• Armature ultra-stable: Pression de barre réduite et remontée au vent rapide.
• Réglages ajustables: Adapté pour le freestyle, freeride, big air, wave et foil.

L'Enduro V5 Ultra-X repose sur la même forme innovante que l'Enduro V5 actuel et intègre également la connexion de bridage à 16 points inspirée du Vortex pour une stabilité extrême.

• Matériaux Ultra-X: Plus légers et plus rigides pour un engagement et un contrôle accrus.
• Maniabilité précise: Virages d'une précision chirurgicale avec une réponse immédiate.
• Puissance sans effort: Disponible à tout moment, avec une meilleure puissance à bas régime pour démarrer plus tôt. Plus vous poussez, plus vous en obtenez.
• Dynamique de jet: L'Enduro V5 Ultra-X fend l'air avec une précision au bout des doigts, offrant portance et traction exactement quand vous en avez besoin.

La nouvelle armature Aluula offre une rigidité accrue, notamment au niveau des bouts d'aile, ce qui est particulièrement appréciable dans des vents rafaleux. Avec moins de déformation de l'armature dans des conditions difficiles, la canopy reste tendue et sous tension plus longtemps, résultant en une navigation plus fluide et un meilleur contrôle.

"L'Enduro V5 Ultra-X est comme une Audi RS6. Il utilise le même corps que l'Enduro V5 original, mais chaque aspect a été optimisé pour en faire une bête lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. Il fait tout ce que l'Enduro V5 fait, mais avec plus de précision, une sensation plus rigide et vous mettra un grand sourire aux lèvres si vous recherchez un contrôle ultime. C'est un grand pas en avant en termes de performance et de réactivité. C'est comme si nous avions emmené votre voiture préférée dans un atelier de carrosserie, ajouté des pneus à profil bas et une suspension plus rigide pour une meilleure maniabilité, puis remappé le moteur pour plus de puissance et de vitesse. Un véritable loup déguisé en agneau."

— DOM ZIMMERMANN, RESPONSABLE DU DESIGN DES AILES OZONE

Essayez-le par vous-même ! Contactez-nous à demos@flyozone.com pour organiser une démonstration près de chez vous.

Le matériau de l'armature Ultra-X Aluula pèse 82g par m², soit environ la moitié du poids du dacron standard.

Les avantages de réduction de poids se poursuivent avec le matériau de la canopy, qui pèse 46g, contre 55g pour la toile utilisée dans l'Enduro V5 standard.

L'Enduro V5 Ultra-X est en moyenne 17% plus léger que le modèle V5 standard. Étant donné que toutes nos ailes sont naturellement légères, ces gains sont significatifs et chaque pourcentage de poids économisé se traduit puissamment dans le design super-optimisé de l'Ultra-X.

Ultra-X est notre terme générique pour tout produit qui se concentre sur une discipline spécifique et offre des niveaux de performance au-delà des standards de l'industrie.

Ultra-X ne se limite pas à un seul aspect de conception ou à un matériau particulier. Il représente notre engagement envers la performance maximale, en trouvant et en appliquant les innovations qui repoussent les limites d'une discipline ou d'un style de ride spécifique, qu'il soit ultra-léger, ultra-résistant, ultra-rigide ou ultra-réactif.

Une aile légère n'est aussi bonne que la structure qui la soutient. L'Enduro V5 Ultra-X est construit pour une performance durable, offrant à la fois des avantages de réduction de poids et un cadre robuste sur lequel vous pouvez compter.

Avec un savoir-faire méticuleux chez Parapex, notre installation de production interne, l'Enduro V5 Ultra-X est comme une voiture de sport finement réglée. Nous n'appliquons que des mécaniques solides, et nous avons les meilleurs techniciens en moteurs et carrosserie.

Guidés par la précision de façonnage rendue possible par notre logiciel de conception OzCAD personnalisé, nous contrôlons chaque étape du processus de production et du contrôle qualité dans notre propre usine.

Comme toutes nos ailes, l'Enduro V5 Ultra-X est né léger (surtout avec les matériaux Ultra-X), mais est génétiquement fort, avec chaque point de couture parfaitement placé pour renforcer la structure.

Rapide et facile à changer sans lignes supplémentaires à ajouter ou à retirer, la géométrie de bridage variable d'Ozone est présente sur les modèles Enduro V5 et Enduro V5 Ultra-X.

Choisissez parmi trois positions de pigtail sur les réglages VBG du bridage avant pour ajuster la plage de fonctionnement de l'aile, apportant un autre niveau de polyvalence à ce design exceptionnel.

• FREESTYLE: Augmente la pression de la barre de bordure, augmente la puissance dans les loops de l'aile et augmente le pop pour les tricks déhookés. Si vous préférez une sensation plus lourde et directe, ce réglage pourrait être fait pour vous. Le réglage Freestyle est le nœud inférieur sur les pigtails VBG.
• FREERIDE / BIG AIR: L'équilibre idéal en performance et sensation pour une navigation polyvalente dans toutes les conditions et pour le big air dans des vents plus forts. Le réglage Freeride / Big Air est le nœud central sur les pigtails VBG (réglage d'usine).
• WAVE / FOIL: Réduit la pression de la barre et augmente la réactivité de la direction. Il est plus facile de tourner l'aile en étant dépoweré lorsque vous surfez une vague ou faites du hydrofoil. Le réglage Wave / Foil est le nœud supérieur sur les pigtails VBG.

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N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).