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L'aile de kite Mono, c'est une aile polyvalente, performante et maniable ! Elle est idéale pour voyager, car elle est très légère et peut s'utiliser à la fois avec des planches twintips, directionnelles ou même en foil !
Programme : Freeride / Foil
Livrée avec : sac de transport, manuel d'utilisation et kit de réparation
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Collection | 2019 |
Niveau | Confirmé / Expert |
Shape | Delta |
Système de gonflage | One Pump |
Programme Kite | Freeride/Foil |
Nombre de lattes | 1 |
Livré avec | Sac de transport, manuel d'utilisation, kit de réparation |
Les + | Légère et robuste | Renforts additionnels pour une meilleure durabilité | Très bonne maniabilité vent faible | Redécollages faciles et rapides |
Nombre de lignes | 4 |
Gros changement pour le groupe Boards and More en 2019, le DG annonce les changements de noms des marques North Kiteboarding et North Sails pour devenir Duotone kiteboarding à partir d'août 2018. La marque Duotone restera fidèle à la qualité du matériel que l’on connaît à North.
L'aile de kite Mono, en trois mots, c'est une aile polyvalente, performante et maniable ! Elle est idéale pour voyager, car elle est très légère et peut s'utiliser à la fois avec des planches twintips, directionnelles ou même en foil ! Ce qu'on retient surtout de la Mono de Duotone, c'est sa facilité à piloter et sa grande efficacité en vent léger.
Votre Mono ne restera pas scotchée à l'eau grâce à son redécollage facile ! En terme de navigation, elle sera toute légère entre vos mains et sa pression en barre est faible, ce qui apportera une puissance plus progressive. Elle est performante en light wind et offre une très bonne remontée au vent. Vous apprécierez aussi sûrement sa réactivité.
La Mono 2019 de Duotone a beau être légère, elle n'en est pas moins résistante grâce aux renforts placés aux endroits stratégiques afin de garantir sa robustesse.
Comme toutes les ailes, la Mono 2019 est livrée avec son sac de transport, son manuel d'utilisation ainsi qu'un kit de réparation.
► Aile Delta Shape à 1 latte, compatible avec des barres de 4 à 5 lignes
► Prise en main facile par vent faible
► Redécollage simple et rapide
► Très bonne remontée au vent
► Puissance excellente et superbe plage basse
► Virage rapide pour sa taille
L'aile de kite Mono 2019 Duotone est une aile que l'on conseillera pour les riders de tout niveau, et les débutants seront rassurés par sa facilité d'utilisation et sa puissance progressive. Pour les riders déjà initiés au kite, vous apprécierez sa réactivité et sa performance.
Elle s'adresse principalement à celles et ceux qui souhaitent une aile de vent faible fun et facile à prendre en main pour une pratique aussi bien Freeride que Foil.
D'un design en Delta-Shape, l'aile de kite Mono 2019 Duotone, comme son nom l'indique, est composée d'une seule latte afin de diminuer sa rigidité et son poids, et ainsi améliorer sa maniabilité. La Mono est une version en 4 lignes et également compatible avec des barres en 5 lignes.
Détail technique qui fera toute la différence par rapport au modèle de l'année dernière, c'est la taille du tube de la valve de gonflage de l'aile : il plus que doublé ! D'un ancien diamètre de 28 mm², tenez-vous bien, il est passé à 64 mm² ! On vous laisse imaginer à quel point ça doit être plus rapide.
Autre nouveauté, la Mono possède un nouveau spi, le Trinity TX, rendant l'aile encore plus résistante sans impacter sa souplesse qui bien au contraire à même été accrue, toujours pour un max de fun sur l'eau !
Pour l'année 2019, la Mono gagne en réactivité et en rigidité car le diamètre du bord d'attaque a été diminué et sa segmentation a été augmentée. Cette rigidité a été un peu renforcée avec le tramage 3x2 du nouveau spi.
Tout ces changements ont permis à la Mono d'avoir un retour en barre plus précis et direct car l'aile est moins déformée.
Max Flow :
Tuyau de passage d'air agrandi pour un gonflage plus rapide. Soyez le premier à l'eau !
Airport Valve II :
Depuis 2017 toutes les ailes de Duotone (anciennement North Kiteboarding) sont équipées de valves Airport II. Ultra facile à utiliser, c'est une valve anti-retour d'air qui possède une cage protectrice pour ne pas abîmer la membrane.
Coutures et renforts :
Les coutures des ailes sont collées puis cousues en zig-zag pour plus de résistance et durabilité et possèdent des renforts sr les zones exposées aux éraflures. Plus besoin de velcro.
Latte fusion :
Construction permettant un contrôle de la diffusion des forces entre le bord d'attaque et les lattes ce qui apporte une tension du canopy importante et un profil d'aile très propre.
Self rescue handles :
Il s'agit de poignées fixées à l'intérieur du kite. Vous pouvez vous y accrocher en cas d'incident en mer.
N'hésitez pas à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe ! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).
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