AFS Enduro aile avant de foil
Découvrez l'aile avant Enduro de AFS, alliant maniabilité et glisse exceptionnelle grâce à son aspect ratio de 11 et ses performances optimisées par Laurent Borgna. Disponible en quatre tailles, elle s'adapte à toutes les pratiques et niveaux.
Aile Avant AFS FOILING Enduro – Performance All-Terrain Haut de Gamme
La gamme AFS Enduro d’AFS est conçue pour délivrer une performance tout-terrain exceptionnelle : maniabilité agile, glisse longue et portance à basse vitesse. Avec un aspect ratio de 11, elle réunit deux qualités souvent opposées : la rapidité de carving et la fluidité de glisse.
Disponible en sept tailles de surface (600 / 700 / 800 / 900 / 1000 / 1100 / 1300 cm²), cette aile avant convient à de multiples pratiques : downwind, wingfoil, surf foil, dock-start et pumping.
La construction en HR Carbone / âme Corecell garantit légèreté, rigidité et excellente réponse, tandis que la version 600 cm² bénéficie même d’une construction « monolithique carbone » pour une précision accrue.
Entièrement démontable, cette aile s’installe facilement avec les fuselages Fuselink et Switch – ce qui assure une compatibilité optimale avec les mâts AFS comme les Performer ou Fuselink.
Terrains recommandés : downwind, foil all-terrain, wingfoil, surf foil petites vagues, pumping dock-start.
Public cible : Riders intermédiaires à experts recherchant un foil polyvalent capable aussi bien de glisse fluide que de carving dynamique.
Pourquoi cette aile ?
Portance solide dès basse vitesse : idéale quand les conditions sont légères ou variables.
Glisse longue : pour maximiser vos virées downwind sans effort excessif.
Maniabilité fine : grâce à un ratio élevé et une conception optimisée, les virages, transitions et phases de carving sont fluides.
| Modèle | Surface (cm²) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde max (mm) | Épaisseur max (mm) | Construction | Poids | Taille des vis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Enduro 1300 | 1300 | 1190 | 11 | 149 | 17.8 | HR Carbone / Âme Corecell | 1 kg | Vis M8x20 mm Torx 40 |
| Enduro 1100 | 1100 | 1100 | 11 | 136 | 16.2 | HR Carbone / Âme Corecell | 0.9 kg | Vis M8x20 mm Torx 40 |
| Enduro 1000 | 1000 | 1050 | 11 | 129.5 | 15.5 | HR Carbone / Âme Corecell | 0.85 kg | Vis M8x20 mm Torx 40 |
| Enduro 900 | 900 | 994 | 11 | 122 | 14.6 | HR Carbone / Âme Corecell | 0.8 kg | Vis M8x20 mm Torx 40 |
| Enduro 800 | 800 | 940 | 11 | 116 | 13.9 | HR Carbone / Âme Corecell | 0.65 kg | Vis M8x20 mm Torx 40 |
| Enduro 700 | 700 | 877 | 11 | 108 | 12.9 | HR Carbone / Âme Corecell | 0.5 kg | Vis M8x20 mm Torx 40 |
| Enduro 600 | 600 | 813 | 11 | 100 | 10.8 | HR Carbone / Monolithique | – | Vis M8x20 mm Torx 40 |
L’aile avant AFS Enduro est compatible :
avec les mâts Fuselink,
et avec les mâts Performer, à condition d’utiliser le fuselage Switch.
Garantie : 2 ans.
Pourquoi choisir l’Aile avant AFS Enduro ?Pour un rider qui veut la polyvalence ultime : du carving sur surf foil aux sessions downwind légères, cette aile s’adapte.
Pour bénéficier d’un glide remarquable tout en conservant une maniabilité et un retour terrain digne des meilleures ailes à bosse.
Pour sa conception haut de gamme (carbone, démontable, compatible multi-fusélages) conçue par AFS en France.
Pour un matériel longue durée, prêt à évoluer avec votre progression, quelles que soient les conditions.
Sélectionnez la taille selon votre poids, les conditions de vent et le type de navigation :
Gabarit + vent léger → privilégiez une surface plus grande (ex : 1300 cm²) pour plus de portance.
Rider expérimenté avec vent moyen/élevé ou surf foil → taille plus réduite (ex : 700 ou 600 cm²) pour plus d’agilité.
Combinez avec un fuselage long pour la glisse, court pour la maniabilité. La gamme AFS Enduro est conçue dans cette logique.
Entretien recommandé : rinçage à l’eau douce après usage, serrage des vis M8x20mm (Torx40) notamment après premières sessions.
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