Scott Pure 2012
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    Burton Cartel Mike Irish 2015

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  • Scott Pure 2012

    Scott

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    Programme : 

    - Freeride, Big Mountain

    - Piste 20% / hors Piste 80%

     

    Concept :

    «THE BRAVE»

    Les meilleurs vous le diront peut être trop souvent, le Scott Pure fait parti des skis référents dans le milieu du Freeride. On le retrouve depuis des années dans la gamme de ski Scott et également sur les étapes de championnat du monde de Freeride, jusque sur la première marche du podium.

     

    A qui s'adresse le Scott Pure 2012 :

    Il est d'une certitude que meilleur sera votre niveau, meilleur seront vos sensations sur le Scott Pure 2012. 
    De niveau avancé à expert en freeride et pour les skieurs de backcountry à la recherche de pente raide et de valons vierges de traces.

     

    Construction :

    - SSCL Triax

    - Construction sandwich à chants inclinés

    - Noyauen bois laminé composite triaxial

     

     

     


     

     

     

    DUAL RADIUS

     

    Le dual radius rend le ski plus agressif ou plus progressif en fonction du rayon du ski en entrée ou en sortie de courbe.

    Ce double rayon apporte un gain de polyvalence et de tolérance.

     

     

    PRE-TRACK

     

    Le ski est élargi en spatule et/ou talon avec ce nouveau système PRE-TRACK pour assurer une variation de la carre effective.

    En outre, l’effet de carre effective est réduit sur des virages courts et serrés et s’allonge à souhait dès qu’on souhaite allonger la courbe et attaquer dans de grands virages.

    De ce fait, le ski devient plus précis et plus joueur

     

     

    VENTURI TAIL

     

    Le Venturi Tail a été à l’origine chez Scott instauré sur le Pure pour s’élargir en fin de compte sur des produits freeride plus polyvalent car ce système a la particularité de d’avoir une meilleur stabilité dans tous types de neige et surtout en neige fraîche.

     

     

    FACTORY FINISH

     

    La performance n’est pas une chose prise à la légère chez Scott. Tous les modèles sont équipées de carre à 89° et une semelle de 0.5° à 0.8°.

    Pour s’approcher de la perfection, le traitement de la semelle ainsi que le traitement des carres est numérisé 

     

     

     


     

    TAILLE : 188 193
    SPATULE : (MM) 132 135
    PATIN : (MM) 92 101
    TALON : (MM) 118 119
    RAYON : (M) 20.5 23.5

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